本日、野田佳彦民主党代表がわが国の新しい総理大臣に就任します。表紙を替えても中身が変わらなければ同じこと、という醒めた見方もありますが私は少し期待したい気持ちもあります。

企業が赤字に転落したときに「ムダを省く努力を最優先する経営者」と「売上（利益）を増やすことを最優先する経営者」がいます。もちろん双方大切なことではありますが私は「利益を増やす経営」の方に魅力を感じています。「ムダを省く」ために昼休みに電気を消し、コピーの裏紙を利用し・・・などと涙ぐましい努力を求める経営者も多いのですが「それよりも稼げ！」と指示するリーダーの方が魅力的です。

日本国民は政府に対し「ムダを省け」と要求します。「すべてのムダを省いて、それから増税だ」と言います。はっきり言って無理です。もちろんムダを省く努力は続けなくてはなりませんが、「すべてのムダを省く」なんて無理なのです。

増税歓迎とは言いませんが、そろそろ税に手を付けなければこの国はパンクします。私が前から主張しています段階的な（たとえば年1％ずつ）消費税を上げていけばデフレにはなりません。野田さん、頑張ってくださいね。

ある病院ヘリポートの仕事。毎回こちらから発注者のもとへ出向いて会議を重ねていた。会議の都度、発注者の求める内容が変わる。横柄な発注者の態度。４回目か５回目かの会議でついに私はキレた。「病院の態度がそんなのでは私は安全なヘリコプターの運用ができるかどうか心配だ。カネは要らない。この仕事を降りる」と席を立った。病院の担当者からは非を詫びられた。運航会社の担当者からも「なんとか思いとどまってくれ」と説得された。が私は応じなかった。安全が絡む問題であったので私の判断は間違っていなかったと今でも思ってはいるが・・・。

ある方に注意された。「あなたがその会議に出ていなかったらあなたの部下の方たちは席をたつことができたと思いますか？きっと、我慢を繰り返し、なんらかの落としどころを探ったのじゃないでしょうか。その場で席をたつことは社長だからできたことですよ。」

判断の良し悪しはともかく、部下たちはいつもこのような葛藤をしているのだな、と気付かされた。私の部下たちは、それが間違った判断ではないと思っていてもなかなか席を蹴ることができない。つねに席を蹴らずに、忍耐強く交渉を進めて帰ってくる。腹の立つことも多いだろう。私の部下の営業マンたちに感謝する。

出張で地方都市へよく出かけます。最近は飛行機とレンタカーの組み合わせが増えてきましたが、もちろん新幹線や在来線に乗ることもあります。この列車でのマナーは明らかに地方の方が劣っています。

山形新幹線に乗りました。グリーン車にはビジネスでの利用者が７割程度を占めていました。それ以外はプライベート利用です。所要で東京に来ていた方が山形方面に帰るところと思しき方々（いかにも「おばちゃん」といった感じの女性が多い）が点々と座っていました。この女性たちのマナーがみな悪いので驚きました。駅弁を食べても新聞を読んでもそれらを自分でゴミ捨てに持っていかないのです。座席の前のネットに挟んだまま降りていくのです。終点の山形駅に着いたときにはどの席がそれら「おばちゃん」が座っていたところかが分かるのです。

きっと一人ひとりはみな田舎の優しい気持ちのキレイな「おばちゃん」なのでしょう。そして新幹線の座席の前のネットはゴミ捨て場と勘違いをしていたのでしょう。典型的なビジネスマンの私とは文化が違うのでしょう。でもねえ・・・。

やるやる言って結局今年もサマータイムの導入はありませんでした。やはり夏季のみ時間をずらすのはいろいろと諸問題が多いのでしょう。ただ原発事故による電力不足は来年以降も続きます。なんらかの手を打たねばならないでしょう。

以前よりボスと話し合っているのですが「一年中サマータイムにしてしまえ！」と思うのです。私が最も手頃と思うのはすべてを２時間繰り上げるのです。今、あなたの会社が午前９時から午後５時半までならそれを午前７時から午後３時半までにするのです。テレビ番組も列車のダイヤもすべて２時間繰り上げるのです。そうすればすべてが今のまま。違うのはお日様の位置だけです。夏場は夜１０時近くまで明るくなります。冬場は東京の日の出が就業開始時くらいになりますが帰宅時までは明るくなります。単純に２時間ずらすだけで赤ちょうちんや街灯の電気使用量を大きく減らすことができ、生活のリズムも健全になるのですが・・。冬の朝の寒さはこたえますが・・・。　　・・・どうでしょうか？

原発に関するシンポジウムや説明会、討論会を開けば賛成派よりも反対派の方が積極的に参加するのは明らか。都市部で共同溝の工事をやるときも或いは漁村で護岸工事をやるときも説明会に足を運ぶのは反対派の方が多い。あたりまえの話。「（自分たちとは関係のない）広い地域の福祉のためになぜ自分たちだけがリスクや負担を強いられるのか。」といった感情だ。橋を架けるにしろ、ヘリポートを作るにしろ同じこと。説明会に自ら足を運ぶのは反対派。

数日前このコラムに女性の服装に関して二日続けて書きました。するとティー子ちゃんをはじめとする女性陣から猛抗議が入りました。「青豆さん、あれはセクハラじゃないですか？女性の服装が経済を変えるなんてこじ付けで、あなたの趣味だけを書いてるんじゃないですか！」というものです。「会社の中で基準を明確にしてそれを逸脱しないんなら問題ないじゃないですか！」と続きました。私の表現能力が足りず、不快な思いをさせたようです。ごめんなさい。

でもですねえ。世界中、経済が元気になる直前に女性の美意識が上がります。女性がファッションを気にするようになると国も元気になるのです。私が言いたかったのは（その2）に書いた、「最近、女性の服装が少しキレイになってきたからきっと経済も上向いてくるぞ。」という予想であり期待です。

それともう一つ。基準を明確にする必要が生まれること自体が残念なことなのです。どの服装が社会人としてふさわしいのか、日本のオフィスレディー一人ひとりがもっと意識してもらいたいものです。そうして、もっと自信を持って胸を張って歩いてもらいたいのです。疲れたビジネスマン（男性）はみなスーツにネクタイを着させられ猫背で下を向いて歩いているのですから。頑張れ！ニッポンのワーキングレディ　と言いたかったのです。

国民の大多数が「民主主義が最高」と思い込んでいる。選挙を行い多数決で物事を決定することが正しい方向への近道と信じている。果たしてそうだろうか？

我が国の政治に関しての「民主主義最高」に対する意見は別の機会で述べる。本日は会社経営に関する民主主義に関して。「民主主義が最高」ということを刷り込まれてしまい、「果たしてそうだろうか？」という疑問を持たない者は自分の属する会社に於いても民主主義を求める。社会の風潮どおり「情報開示」を求めてくる。私に言わせれば「愚の骨頂」

トヨタやホンダがバブル崩壊後も日本の工業会をけん引できたのは大株主の豊田家があり本田家があったから。会社の目指すべき方向を明確にし、実行させたから。キャノンにも創業者一族の御手洗家があった。一方、日産自動車には日産家などがない。民主主義による会社経営を行ってきたら方向性がブレてしまった。そこでゴーン氏の登場。権力を集中することにより時に非情とも思えるリストラを断行し日産を立ち直らせた。

会社経営が民主的になったときにその会社は崩壊へ向けて動き出す、と思っている。そのような会社をこれまでにいくつも見てきた。強いメーカーはどこも強いリーダーがいる。独裁者のように振る舞える強いリーダーが会社を強くする。強いリーダーの示すベクトルに社員のベクトルが合った時にその会社は確実に伸びていく。ソフトバンクやユニクロを見ていてその思いがさらに強くなった。