日本のドクターヘリや防災ヘリはスイスの航空救助隊「ＲＥＧＡ」をお手本として創設された。そのＲＥＧＡから欧州航空医療学会理事でもあるベッカー氏を招いて、講演会があった。◆「ベッカーさんへ何か質問はありませんか？」と司会者が会場に聞いた。「我が国では一昨年、昨年と不幸な、防災ヘリコプターの事故が発生し、それぞれ９名がその事故で亡くなりました。それを受けて総務省では防災ヘリの操縦士を２人体制にすることにしました。防災ヘリのパイロットを２人にすることで事故は減るのでしょうか？」と誰かが質問した。ベッカーさんはすぐに、はっきりと答えた。「パイロット2人体制で事故が減るとは思えません。もし2人にして事故が減るのだったらいっそ３人にすればいいじゃないですか。医者が手術に失敗したら手術は２人の医師でやることに変えるのでしょうか？一緒に飛行するパイロットを２人にすることよりも教育や訓練、或いは勤務体制の見直しなど、冷静に対処すべき問題があるはずです。コパイ席（副操縦士席）に座る者は操縦士とは別のそれなりの役割がありますよね。何事もオーバーリアクションはダメです」◆会場の殆ど全員が納得した。会場の殆ど全員が「なにも知らない総務省のお役人が取った、単純な『操縦士２人体制』って困ったもんだなあ。なんとかならねえかなあ」という顔をしていた。◆私は「そうですよね。まずは教育と訓練の充実ですよね」とベッカーさんに心の中で語りかけた。



例年はシンポジウムを開催いたしておりますが、今回はステファン・ベッカー氏）とネイル・ジェファーズ氏（ロンドン・ヘリコプター救急首席機長）を招聘し、講演会を開催することといたしました。 皆様ご案内のように、我が国ドクターヘリは